El t17 Deerhound y el T17E1 Staghound eran vehículos blindados estadounidenses producidos durante la Segunda Guerra Mundial. No fueron empleados en primera línea por los EE.UU., pero el T17E1 se suministró a Gran Bretaña y la Commonwealth.
En julio de 1941 el Ejército de los EEUU encarga una serie de blindados, que junto con una especificación para automóviles blindados pesados dio lugar al T18 Boarhound. La Ford construyó un 6 x 6, prototipo que fue designado t17 y Chevrolet un 4 x 4 el T17E1. Al mismo tiempo, la Comisión Británica de Compras se interesó en estos vehículos blindados.
El t17 fue armado con un cañón de 37 mm en una torreta giratoria, además de una ametralladora coaxial y otra ametralladora superior. La producción comenzó en octubre de 1942. Pero los EE.UU. se decidieron por el M8 Greyhound. La producción del T17 Deerhound se detuvo y las 250 unidades producidas fueron desarmadas y entregados a la Policía Militar de los EE.UU. El T17 Deerhound nunca fue utilizado por los británicos. De las otras versiones mejoradas aproximadamente se produjeron 4000 Staghounds en total.
El T17E2 Staghound era un diseño innovador que incorpora algunas características avanzadas. Tenía un motor de 6 cilindros con transmisión automática ( 4 marchas adelante y 1 atrás). Selección de dos o cuatro ruedas motrices.
El Staghound entró en servicio demasiado tarde para su uso en la campaña de África del Norte donde su combinación de armadura, la autonomía y el armamento principal habría sido una ventaja. Se adaptó perfectamente a la campaña de Italia, en las estrechas calles y carreteras de Europa.
Variantes de T17E
T17 Deerhound. T17 Deerhound. T17E2 Staghound AA. T17E2 Staghound AA. T17E3.
Javier Arrimada - fjaviermail@ono.com 2008 |
